Una vez en el Parking del circuito, terminamos de hacer la
operación.
De las 12 cervezas que llevábamos, yo escondí 5 en un doble falso en mi mochila, Manu se
metió en la suya otras 4, y las tres que faltaban en los bolsillos del
abrigo jjajjajaja íbamos acojonados!
Manolo llevaba las aceitunas en sus
bolsillos delanteros, y cantaba mas… jajajajaja estábamos casi seguro que nos
iban a echar para atrás.
Nos pusimos en la entrada del circuito, no tuvimos que pasar
por taquilla porque ya teníamos nuestras
entradas compradas por internet je jeje jeje
Y un hombre nos las vio, y se empezó a quejar de que no era
legal vender las entradas de tribuna X1 (la tribuna más grande donde estuvimos)
por internet. Yo le dije: A FREGAR! JAJAJA
Abren las puertas, entregamos las entradas y entramos,
cuando un segurata, mirando la nevera nos dice: Póngala en la mesa y abra la
nevera, por favor. Yo haciendo lo que me pidió, abrí la nevera y moví los
hielos para que viera que todo era correcto. Cuando el segurata vio todo nos
dijo: Suficiente, pueden entrar.
Manu y yo empezamos a descojonarnos: OLEEEEEEEEE JAJAJAJ LO
HABIAMOS CONSEGUIDO UN AÑO MAS JAJAJAJAJAJAJ
Nos dirigimos a la Tribuna X1 de los primeros, y nos
asentamos.
Lo primero que hicimos fue meter las cervezas en la
nevera…estaba claro.
Y tras unos minutos de espera, empezó la Pretemporada de
Formula 1 2015:
Empezamos a escuchar motores moviéndose por la primera parte
del circuito, y cuando pasaron por nuestra zona (donde vemos medio circuito)
llegaron… Mercedes, RedBull Y FERRARI juntos dando su vuelta de instalación…
Que ruido!! Aunque menos que los V8, el sonido no tenía ni
punto de comparación del sonido que tenían el año pasado . Era increíble la
evolución de los motores de este año.
Me quedé un poco flipado…el año pasado tooodo el mundo
aplaudía el Ferrari, y este año fui el único con Manu.
Por qué fue? Ah! Claro! Por Alonso jajajajjaj
Pero cuando vimos el Ferrari, antes de aplaudir al monoplaza del Cavallino Rampante nos quedamos callados, observando como pasaba delante nuestra.
Un coche que en su primera vuelta de instalación apenas se hizo notar, un motor que sonaba muy bien, bastante ruidoso pero muy fino... y eso nos preocupaba. "Suena demasiado bien" decíamos con la idea de que podía ser un problema.
Pero cuando empezó a salir a media mañana, Sebastian Vettel empezó a abrir el Ferrari. Cada vez se soltaba más, iba mas rápido, y el motor mas revolucionado.
En varias ocasiones tenia que contra volantear para dirigir bien el coche a la salida de la chicane... era increíble ver a Vettel a tope con el Ferrari
Y pasamos un día entero observando el baile de los monoplazas.
El Mercedes no paraba de dar vueltas, mientras que el
Ferrari apenas salía. Yo no lo podía creer, nos tiramos como 3 horas sin ver al
Ferrari.
Y de nuevo el Mercedes en pista, se tiro casi todo el día
dando vueltas, y se podía ver perfectamente como el motor lo abría vuelta a
vuelta. Como mejoraba el puto coche ostia!
No era ni la hora de
comer y ya estaban probando las piezas de aerodinámica con la Parafina. Veíamos
al Mercedes a un ritmo increíble. En todo el día dio 156 giros. Nos quedamos
flipados.
El RedBull estaba un poco callado, literalmente, de motor.
Tuvo un problema de combustión que le hizo estar en boxes casi una hora. Salió
durante todo el día a probar el motor y en definitiva el monoplaza.
El Sauber empezó un poco regular, sonaba bastante ronco,
pero empezó a rodar y rodar y mejoró bastante. Aunque apenas nos gustó las
nuevas pintas, el monoplaza azul entero con el patrocinador del Banco de
Brazil.
Y bueno… salió el coche que todo el mundo esperaba… El
McLaren MP4/30 de Fernando Alonso. Y es aquí donde empieza el espectáculo.
SALIÓ SOLO 6 VUELTAS JAJAAJJAJAJAJAJAJAJ TOOOOODO EL
CIRCUITO LLENO SOLO PARA VER A ALONSO… Y SALIÓ 6 VUELTAS AJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
La primera vuelta iba el coche muy regular. Podíamos ver a
Fernando Alonso saludar en su vuelta de instalación. Yo y Manu nos fijamos en
el ruido del motor. Era un sonido muy muy ronco, pero que se podía ver como al
acelerar le costaba muchísimo.
Salió a dar tres vueltas seguidas, y no pudo pasar de 1
minuto y 40 segundos… el coche cada vez que pasaba por nuestra zona iba como si
se quisiera apagar.
Cuando entró para no volver a salir empezaron las bromas…
Un tío de Almería, bastante salao, que estaba justo detrás
se unió a nosotros y empezamos a descojonarnos de todo lo que pasaba en el
circuito.
Nuestras teorías del coche de Alonso eran bastantes,
como por ejemplo, la bomba de la aire de
la playa a pedales (esa para inflar los colchones) la tenían rota… que el cable
del embrague estaba destensado y alguna que otra gilipollez que no me acuerdo,
pero que sin duda me descojonaba jajajajaj
Otra tontería que se nos ocurrió fue: “Seguro que Alonso al
escuchar el motor de McLaren se está arrepintiendo de haberse ido de Ferrari” o
“Seguro que Alonso se ha pasado por el box de Ferrari para que le dejen dar al
menos una vuelta por el circuito” jjajaajajjaaj las bromas que se nos ocurrían
eran la ostia… Puede que aquí escrito no sea tanto, pero allí no parábamos de reí
“Seguro que Alonso ha vuelto al box de Ferrari diciendo: QUE
ERA BROMAA QUE NO ME VOY DE FERRARI” JAJAJAJAJ No parábamos de reír.
El ToroRosso de Sains estaba bastante bien, aunque todavía
se notaba que Carlos tenía que darle vidilla, que se tenía que soltar. Contra
volanteaba bastante, y se pasaba mucho de frenada. Pero mira, en definitiva lo
hizo bastante bien.
Al finalizar la sesión pudimos ver al Ferrari encabezando la
tabla de tiempos, con 1.22.6 con 60 vueltas que dio. Segundo el Sauber con
1.22.777 y por detrás el Mercedes con 1.23.1
Alonso el primero por la cola con 1.44”
La vuelta a Granada fue muy tranquila, conversando sobre lo
que habíamos visto en el Circuito y jugueteando un poco para no dormirnos jajajaja
Para mí, es uno de los mejores días que he pasado en mi
vida. Y espero que el año pasado sea incluso mejor ;)
Espero poder volver en Mayo de 2015 para ver la Moto GP, y
en Octubre al circuito de Jarama para poder ver la Carrera de Camiones ;)
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